Navigation
La version bundle navigation du X800 est livrée avec Garmin Mobile XT. Exit donc Route 66 qui équipait jusqu'à présent avec bonheur les X500 et M700. La saisie et recherche d'adresses nécessite de saisir pays, ville, Numéro de voie et voie. La saisie se trouve simplifiée par une recherche sur les premiers caractères. Une fois la destination entrée, le logiciel télécharge les données de l'info trafic, ce qui peut prendre beaucoup de temps. Il suffit d'annuler pour que Garmin Mobile XT commence à calculer l'itinéraire. Les soucis commencent alors avec un temps de calcul interminable. Comptez 55 secondes pour un Paris Nice qui devrait totaliser environ 930 km (à 99% d'autoroutes) là où Garmin Mobile n'en compte bizarrement que 684, et 1 minute et 10 secondes pour un Paris – La Trinité sur Mer de 428 km comptabilisés par Garmin alors que le trajet le plus direct en compte 490 dont 460 sur autoroute et routes rapides… Ces erreurs sont inacceptables de la part d'une grande société comme Garmin qui doit revoir sa copie afin de compter face aux concurrents bien établis comme TomTom ou Route 66. Le guidage vocal est assuré par une voix féminine au ton monocorde qui invite à la tristesse. Les menus sont peu adaptés à un PDA et nécessite trop de manipulations à l'écran qui se révèle trop petit pour afficher les icones des POI de façon compréhensible. Décidément ce choix de logiciel de navigation apparait contestable quand un TomTom 6 ou un Route 66 fonctionne à merveille sur cette machine, bien qu'encore une fois, le VGA soit plus un défaut qu'un avantage.

L'écran de base de Garmin Mobile XT

Il faut commencer à saisir les premières lettres…

pour que le logiciel propose ses résultats

Le téléchargement des infos trafic est parfois longue

tout comme le calcul du trajet qui s'éternise…

en vue 2D, les icones des POI sont minuscules
Bien entendu, la puce GPS SiRF Star III n'est pas en cause. Celle-ci a largement fait ses preuves sur le X500 qui reste l'étalon de référence des PDAPhones équipés de GPS. De même, la simplicité d'utilisation du Satellite Data Update qui permet d'automatiser la récupération des éphémérides se révèle un avantage certain qui le place devant ses concurrents.

Le GPS SiRF III est l'un des meilleurs du marché

et il suffit de mettre l'éphéméride à jour pour un fix rapide







